Cầu cố định có thể duy trì hợp lý các thiết bị máy móc phụ trợ chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và tỷ lệ chiều cao và chiều rộng của tất cả các thiết bị máy móc có thể được điều chỉnh. Khi ứng dụng， hiểu được yếu tố để giành chiến thắng， bạn có thể đảm bảo rằng công sức dài đang ở trong trạng thái làm việc xuất sắc. Kiểm tra trước khi sử dụng cầu đổ bộ di động: kiểm tra xem van xả có thắt chặt cầu đổ bộ di động hay không: sử dụng bơm áp suất tay để nâng cầu lên độ cao vị trí mong muốn; Đặt lưỡi trên thân hộp， liên kết chuỗi an toàn với thân hộp; Đặt mặt nạ bánh xe ở vị trí thích hợp bên cạnh lốp xe; nới lỏng van xả bằng tay， để xi lanh dầu bánh xe ở trạng thái tự nhiên， để nó ở trạng thái không cố gắng; Sau khi chuẩn bị xong， mới có thể bắt đầu lên xuống xe dỡ hàng; Khi vận hành lưu ý sử dụng， giữ cho xi lanh dầu không gặp khó khăn; Tắt công tắc bơm tay bất kể thang máy điện và thang máy thủ công.
PoznanĐầu tiên， thiết bị (shèbèi) trước khi sử dụng phải kiểm tra xem có nước đọng trong điểm hay không， sau đó kiểm tra xem dây buộc có bị hư hỏng và lỏng lẻo hay không. ā ng zhì） Cho dù nó hoạt động bình thường， cho dù công tắc và thống đốc là tốt， cho dù chuyển động và tốc độ làm việc là trơn tru cho dù hiển thị là bình thường， v.v.
Bởi vì có nhiều loại cầu lên máy bay， nước ta cũng là rất nhiều nhà sản xuất cầu lên máy bay. Sau đây là để đạt được cơ khí và thiết bị thủy lực lên cầu và cố định bất động lên cầu， mong đợi sự hỗ trợ nhất định cho tất cả mọi người， và để làm chủ thêm cầu thủy lực， như vậy“ Cầu thủy lực” Từ này cũng không xa lạ， nếu bạn phải đến lúc đó， bạn có thể hiểu được loại lên cầu nào thích hợp với bạn hơn. Cầu leo thủy lực， xe tải vận chuyển điện， nền tảng nâng thủy lực hiện nay là phổ biến để xử lý kho công cụ thủy lực máy thiết bị， cầu leo thủy lực được chia thành hai loại， loại di động và di động， có thể đáp ứng nhiều yêu cầu làm việc của nơi di động， tạo ra sự tiện lợi lớn， vì cầu leo thuộc về thiết bị công nghiệp， Trong suốt quá trình làm việc không thể tránh khỏi một số trục trặc thường gặp， dưới đây， hãy phân tích tình trạng phổ biến của các hiện tượng leo cầu——& mdash; Không thăng.
Koi SanjaqNói chung， cả nền tảng nâng và cầu tàu đều là thiết bị quan trọng không thể thiếu để hỗ trợ vận chuyển và bốc dỡ trong toàn bộ thiết bị lưu trữ， cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động (zuòyè) và tiết kiệm thời gian， đảm bảo an toàn cho hoạt động. Máy cắt tỉa vành đai xanh chủ yếu là phần đầu， phần sườn và phần âm để hoàn thành việc cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， ngoại hình đơn giản， di chuyển rất thuận tiện， hơn nữa có thể đồng thời cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， tiết kiệm được không ít nhân lực. Máy cắt tỉa hàng rào gắn trên xe tải， thuộc về chương trình kỹ thuật của thiết bị máy móc sân vườn， bao gồm xe tải chở hàng， và máy cắt tỉa được đặt trên xe tải chở hàng， trong khung máy cắt được trang bị trạm bơm thủy lực và lắp ráp thủy lực， cánh tay đứng được chia thành cánh tay đứng bên trong và cánh tay đứng bên ngoài， cánh tay đứng bên ngoài có thể di chuyển lên xuống dưới tác động của xi lanh nâng; Cung cấp lực lượng hỗ trợ mạnh mẽ cho toàn bộ phát triển logistics hiện đại (Develop)， cũng nâng cao tốc độ phát triển của toàn ngành， góp phần to lớn vào phát triển logistics hiện đại. Cầu thang thủy lực di động là nền tảng xe tải và dỡ hàng. Trong ngành công nghiệp hậu cần， chủ yếu được sử dụng để xếp dỡ container， hoặc một số vấn đề xếp dỡ xe tải khác một cây cầu chuyển tiếp trên mặt đất và trong toa xe. Có thể thuận tiện cho xe nâng nhanh chóng ra vào container. Bởi vì nó chủ yếu được sử dụng để tải và dỡ container， vì vậy cầu lên còn được gọi là nền tảng xử lý container， cầu lên container， nền tảng xử lý xe container. Căn cứ vào khả năng di chuyển， chia làm cầu nối thủy lực di động và cầu nối cố định. Lên cầu là cách gọi chuyên nghiệp của ngành. Xếp dỡ. Nó có thể làm cho các doanh nghiệp giảm một lượng lớn lao động， đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn. Vật liệu sử dụng: khung chính: sử dụng ống thép đặc biệt.
Các tính năng của bảng cầu: hoạt động điều khiển điện cực kỳ đơn giản， chỉ cần nhấn nút， bảng cầu sẽ tự động tăng; Buông nút ra， tấm điều chỉnh dựa vào trọng lượng tự hạ xuống， tấm kết nối đặt trên xe tải là có thể sử dụng.
Chức năng: thuận tiện dỡ hàng， ổn định mạnh mẽ， chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Nền tảng xếp dỡ， nền tảng nâng， nền tảng dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm， có thể đạt được chức năng chống trượt một cách hiệu quả， an toàn và đáng tin cậy. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu， hoan nghênh điện thoại hỏi giá， thành tâm mời hợp tác!
Cầu đổ bộ là kênh xếp dỡ pallet hiện đại điển hình， bao gồm bệ xếp dỡ cao， tấm điều chỉnh chiều cao cho vai trò cầu nổi giữa bệ kết nối và phương tiện vận tải， xe nâng hoặc xe chuyển nhân tạo ra vào phương tiện vận tải. e. Chủ yếu được sử dụng trong hậu cần， bưu chính viễn thông， giao thông vận tải， công nghiệp và khai thác mỏ， doanh nghiệp và như vậy để bốc dỡ hàng hóa. Chiều cao của bệ xếp dỡ được cố định， nhưng chiều cao của toa xe khác nhau. Luôn có sự khác biệt về độ cao hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và bệ xếp dỡ. Xe nâng trung chuyển có thể nhanh chóng vào và ra khỏi xe tải để xếp dỡ. Đây là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp và là kênh xếp dỡ để quay vòng nhanh chóng các sản phẩm và hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Bước là nhấn cần nâng để cầu lên cao hơn đáy thùng xe.
Vấn đề kênh có thể đã mất hoạt động bình thường， nhân viên sửa chữa nên nói với nhân viên sửa chữa， nếu có rủi ro hoặc có thể có vấn đề cơ học hình thành， ngay lập tức ngừng chặn nguồn điện sửa chữa các bộ phận để sửa chữa và làm rõ， trước khi sử dụng để xem xét cụ thể， không có hoạt động sai. Khi sửa chữa các kênh，PoznanCầu nâng thủy lực di động， cần phải đóng nguồn điện và sắp xếp người giám hộ vào phần dưới của kênh nâng. Khi cần thiết， phải thiết lập thiết bị hỗ trợ， tránh đi xuống kênh. Nguyên liệu mà các nhà máy lựa chọn chủ yếu là: giá đỡ chính: chọn ống thép đặc chế. Dữ liệu mặt bàn: Mặt bàn chọn lưới chống trượt mm. Xi lanh dầu: Tế Nam sản xuất xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao. Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Cầu cố định Cầu cố định thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và bàn chở hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện xử lý khác có thể đi trực tiếp vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng loạt， chỉ cần hoạt động một người， có thể nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Cầu lên xe giúp doanh nghiệp giảm bớt lao động， nâng cao hiệu quả làm việc， đạt được hiệu quả kinh tế lớn hơn. Sau đây là đặc điểm của sản phẩm cầu nối.
đầuVì trọng tải cầu có thể được chia thành tấn， tấn， tấn， tấn và các trọng tải khác nhau， có thể tải trọng hàng hóa khác nhau theo tải trọng khác nhau， lắp đặt sử dụng trọng tải khác nhau， nghiêm cấm tải và dỡ hàng quá tải!
Chức vụ: Kho lưu trữ vật chất: Khi nâng cấp ngành cầu xe， làm theo phong cách.
Làm lớn nhỏ một tấc， như vậy chi phí sẽ cao tốn thời gian sẽ nhiều， cho nên giá cả chế tạo cũng tự nhiên đắt một chút， như vậy giá cả định chế phi tiêu chuẩn cũng tự nhiên cao hơn giá bán cầu lên xe thông thường. Vậy chúng ta vẫn nên xem những khía cạnh nào cần biết trước khi lên cầu.
Cầu cố định có thể duy trì hợp lý các thiết bị máy móc phụ trợ chuyên dụng để vận chuyển hàng hóa nhanh chóng， và tỷ lệ chiều cao và chiều rộng của tất cả các thiết bị máy móc có thể được điều chỉnh. Khi ứng dụng， có thể xây cầu hợp lý giữa xe tải và mặt sàn dịch vụ hàng hóa nhà kho.
Chất lượng tối thượngLàm tốt công tác sửa chữa và kiểm tra kịp thời các bộ phận như cửa thang máy， cửa lên máy bay， lồng treo.
Thiết bị vớt váng dầu mỡ cho xử lý nước thải -PetroXtractor - Well Oil Skimmer ( ā ng zhì） Kết hợp， do đó， trong phân tích các vấn đề của hệ thống thủy lực，PoznanCầu thang thủy lực di động， trước tiên bạn phải hiểu tất cả các nguyên tắc truyền dẫn của hệ thống thủy lực， đặc điểm xây dựng và các thành phần và dữ liệu (Means) thiết bị (Equipment) tình trạng. hệ thống thủy lực là niêm phong (seal) hệ thống áp lực， tình trạng hoạt động của chất lỏng dầu (dầu) trong đường ống， Trước tiên trải qua một vài điểm để phân tích từng vấn đề hệ thống quét: lỗi cơ khí (machinery) của thiết bị (shèbèi)， bao gồm quy hoạch hệ thống thủy lực (thiết kế công trình lớn hoặc lập kế hoạch) không hợp lý， khoảng cách thiết bị không chính xác， chất lượng của phần tử thủy lực (Hydraulic element)， lựa chọn con dấu không phù hợp， v.v. Các vấn đề về hệ thống thủy lực do những nghi ngờ này thường không liên quan đến dầu thủy lực.
Vì trọng tải cầu có thể được chia thành tấn， tấn， tấn， tấn và các trọng tải khác nhau， có thể tải trọng hàng hóa khác nhau theo tải trọng khác nhau， lắp đặt sử dụng trọng tải khác nhau， nghiêm cấm tải và dỡ hàng quá tải!
PoznanLốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Do đó， cầu nối thủy lực cố định (fixed) đáp ứng các yêu cầu về xử lý hàng hóa (demand) trong tất cả các khía cạnh như mạnh mẽ， bền bỉ trơn tru， thuận tiện tải trọng， linh hoạt và hiệu quả， thanh toán tại chỗ， hoạt động trung thực， có văn phòng ở khắp mọi nơi， có thể hợp tác lâu dài.
Điều kiện làm việc của cầu xe ít được hiểu. Giả sử bạn hiểu được một số nguyên tắc cơ bản， bạn có thể đảm bảo rằng công sức dài đang ở trong trạng thái làm việc xuất sắc. Kiểm tra trước khi sử dụng cầu đổ bộ di động: kiểm tra xem van xả có thắt chặt cầu đổ bộ di động hay không: sử dụng bơm áp suất tay để nâng cầu lên độ cao vị trí mong muốn; Đặt lưỡi trên thân hộp， liên kết chuỗi an toàn với thân hộp; Đặt mặt nạ bánh xe ở vị trí thích hợp bên cạnh lốp xe; nới lỏng van xả bằng tay，PoznanLoại cố định thủy lực cho cầu leo， để xi lanh dầu， bánh xe ở trạng thái tự nhiên， để nó ở trạng thái không cố gắng; Sau khi chuẩn bị xong， mới có thể bắt đầu lên xuống xe dỡ hàng; Khi vận hành lưu ý sử dụng， giữ cho xi lanh dầu không gặp khó khăn; Tắt công tắc bơm tay bất kể thang máy điện và thang máy thủ công.
